2008年9月24日 星期三

(轉貼)(台北縣)搶救「淡水第一街」--重建街



淡水最古老的街道「重建街」即將毀於「政治技術操作」之下(假借擴大內需之名)。

屆時,我們再也看不到大台北地區前清時代的歷史老街了!!

淡水老街「重建街」,成街於嘉慶年間,歷史悠久,極具文化特色,可能是大台北地區碩果僅存的清代商街歷史空間。長期以來一直是文化人士的最愛之一,也是淡水之所以讓人流連忘返的迷人之處。

如果沒有了重建街老街,淡水所謂「港埠山城」的歷史意象,也就名存實亡了,淡水已不再是令人懷念的淡水了。

所謂的「六號道路」乃六O年代規劃、早已過時的計劃道路,如今中正路早已是單行道、甚且假日都已是徒步區。這條接通到中正路八巷的「六號道路」一旦實施,只會讓淡水街區的交通打結,不但無法紓解中正路的交通,反而將造成淡水鬧區交通的大災難。




--清代至今的重建街,未來將因「六號道路」拓寬而變窄。



因受到法令的限制,淡水六號道路如今已經無法依據都市計畫拓寬。拓寬的目的受到強烈質疑。但從縣政府工務局在細部設計審查會(20080825)的定案中,我們可以清楚看到此一提案的不合理性(如圖所示)。也深深感受到背後的政治壓力正假借擴大內需名義,強力要求拆毀重建街,而且發包在即!

我們除了在地進行各種搶救行動之外,也希望獲得各界的支持!請參加連署!

我們的訴求:
1、暫停目前的細部設計工作,改變拓寬道路的規劃思維。
2、依據台北縣政府所完成「淡水區域保存計畫」,進行重建街與清水街區的相關規劃工作。
3、縣府團對與規劃團隊進駐街區,與居民討論相關街區發展構想。

連署發起團體:
淡水社區大學

加入連署

2008年9月5日 星期五

(台北)9/9上午9點「九月九日站出來,不要流淚到淡水」

(轉載活動訊息)

【活動】行政院門前,反淡北快速道路發聲

【時間】9月9日上午九點

【地點】監察院旁人行道集結、出發,九點半到行政院門前抗議。

【連絡】綠黨秘書長潘翰聲0935-295815 02-2392-0508

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還我藍天,拒開馬路!
文/王素幸

愛上淡水的理由,人人不同。於我一個旅居過荷蘭的人

,雖見過美麗的風景,愛的卻是淡水獨特的風味。

坐捷運來淡水,沿著美麗河畔,能與一車的人共享窗外

的山河景色,直到蔚藍的海漸漸出現。

走入老街,遊人如織,一大群人一起吹海風、看夕陽。

累了就在各具特色的咖啡店閒坐,幾百元就有個浪漫的

夜晚。

縱然旅人來自四面八方,在河海畔卻結成一家人,共享

溫暖的小天地,如此夾雜風味、海味、人情味的感覺,

在世界各地都難以尋覓。

當然也有人非常討厭淡水的,我的一個朋友抱怨淡水假

日時塞車,我問他為何不坐捷運,他露出不屑的神情,

彷若憎恨與不同階級的人,坐在同車廂內。

當然也有縣長非常討厭現在的淡水。他理想中的淡水,

是新市鎮一塊臨海的土地,美麗海岸整理後,獨享於

一座七星級旅館內的富豪,住一天即耗掉工人月薪

的奢華生活。

那塊IFR樂園,要有賽馬場讓馬匹被鞭韃流淚,才能換取

富豪聲嘶吶喊後的快感。海底要開挖,讓生態浩劫綿延

到水下,才能滿足富豪與眾不同的享樂形態,還要有一

座比澳門大六倍的賭場。

整個男人的樂園,缺的就是一條從北市進入的快速道路

,讓富豪可以拉風開高級轎車來淡水,在臨河第一線以

八層樓高的角度俯衝而下,欣賞河海的狀闊景色。

http://antiroad.blogspot.com/

並讓這條路遮住捷運線車窗外的美景,好讓坐捷運的平

凡百姓隔窗羨慕開豪華轎車、較高階級的人。

所以這條淡北快速道路,「非蓋不可」,「違反也要發

包」,「比紅樹林的史前遺址重要」,「縣市關係搞垮

了也要蓋」。

所以北市在八月底發表聲明反對該路銜接北市大度路、

淡北快速路原將終止興建時,北縣府馬上找上交通部,

強壓台北市同意興建,敲定年底立刻動工,並不給北市

任何修改文字的機會。

相關新聞:
2008-09-05(聯合報)300億!闢三路解淡水塞 被批浪費
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/4504348.shtml

九月九日,我們一群愛淡水的人,要闖行政院,問問到

底交通部幾個月前所說的節能減碳,是否只是要窮人

勒緊褲帶,看著富人去享樂?

請大家當天不要坐在家裡,將來每個週末只能流淚到淡

水,讓我們匯集人氣,揮出致命一擊。

請交通部停止壓迫北市同意興建淡北路,還我美麗的淡

水,或請交通部長下台,還我乾淨的政治。